Die Schäden durch Kollisionen in der Luftfahrindustrie werden oft unterschätzt
Schadenskosten von Flugzeugkollisionen am Boden belaufen sich jährlich auf mehrere Milliarden Euro, meistens erfolgt die Beschädigung, wenn das Flugzeug für eine Wartung in den Hangar geschleppt wird. Insbesondere Flügelspitzen verzeichnen viele Schäden, da sie ausgesprochen sensibel und schwer einzusehen sind.
Die großen Fluggesellschaften erleiden im Durchschnitt etwa ein- bis zweimal im Monat Schäden aufgrund von Kollisionen mit anderen Flugzeugen oder Objekten wie Gerüsten, Gebäuden oder Fahrzeugen. Reparaturen und die dadurch bedingten Ausfallzeiten und Umbuchungen der Fluggäste verbuchen jeweils Kosten in Höhe von mehreren Hunderttausend Euro.
EVITADO Einparkhilfe für Flugzeuge
Um hohe Reparatur- und Ausfallkosten zu vermeiden entwickelt das Unternehmen EVITADO Technologies eine Einparkhilfe, die temporär am Flugzeug befestigt werden kann. Das Kollisionsvermeidungssystem beobachtet die Umgebung um das Flugzeug herum und warnt das Bodenpersonal vor bevorstehenden Kollisionen.
Zusammengesetzt ist das EVITADO-System aus Hard- und Software, die zur Unterstützung der Navigation großer Flugzeuge auf dem Vorfeld und im Hangar dient. Das System ist modular aufgebaut, das bedeutet, dass einzelne Komponenten problemlos austauschbar sind, sollten diese veraltet sein. Die Technologie hinter dem System von EVITADO basiert auf den neusten Methoden der Robotik und bietet eine effektive Lösung für das komplexe Manövrieren von Flugzeugen am Boden.
Der Sensor ermöglicht eine 360° Umfeldanalyse und kann aus einem System an der Flugzeugfront oder zwei Systemen, jeweils eines an der Front und eines am Heck bestehen. Dadurch werden alle möglichen Hindernisse um das Flugzeug live und immer aktuell gescannt und mögliche Kollisionen vermieden.
Das Erkennungsfeld ist dabei über 100 Meter weit und weist eine Genauigkeit von weniger als zehn Zentimetern auf. Die 3D-Anzeige des Flugzeugs kann auf einem Smart Device per WiFi-Verbindung verfolgt werden, dadurch lässt sich das manövrieren des Flugzeuges deutlich erleichtern. Zusätzlich zeigt ein LED-Ring am System den Status der Umgebung an und ein akkustisches Wansignal ertönt im Falle einer Gefahrensituation.
Die Batterielaufzeit der Scanner beträgt etwa 4 Stunden und sie können sowohl bei Nacht, als auch bei Tag verwendet werden.
Fazit zum Kollisionsvermeidungssystem von EVITADO Technologies
Das Kollisionsvermeidungssystem von EVITADO Technologies ist eine einfache Möglichkeit um jährlich Unmengen an unnötigen Reparaturkosten zu sparen und gleichzeitig die Sicherheit am Arbeitsplatz zu erhöhen. Mit der dreidimensionalen Umfeldscannung des Flugzeugs kann dieses zentimetergenau manövriert werden. So lassen sich Flugzeugausfälle minimieren und sowohl Flugzeugunternehmen als auch Passagiere profitieren.
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